Ei! Como fornecedor de duas baterias elétricas de duas rodas, estou no jogo de bateria há um bom tempo. Eu já vi o bom, o ruim e o feio quando se trata de liderar - baterias ácidas para dois wheelers. Hoje, quero falar sobre as desvantagens dessas baterias.
Peso pesado
Primeiro, as baterias de chumbo - ácido são muito pesadas. Você sabe, o peso é muito importante em veículos elétricos de duas rodas. Quando você tem uma bateria pesada, ela afeta diretamente o desempenho geral da bicicleta ou da scooter. Torna o veículo mais difícil de manusear, especialmente quando você está tentando estacioná -lo ou manobrar em espaços apertados.
Uma bateria mais pesada também significa que é necessária mais energia para mover o veículo. Portanto, o motor elétrico precisa trabalhar mais, o que, por sua vez, drena a bateria mais rapidamente. Isso reduz o alcance do veículo e você não poderá ir tão longe por uma única carga. É como carregar uma grande mochila cheia de tijolos durante a corrida; Você se cansará muito mais rápido. Se você é alguém que usa seus dois - Wheeler por longas viagens, isso pode ser uma verdadeira dor no pescoço.
Vida limitada
Outra grande desvantagem é a vida útil limitada das baterias de chumbo - ácido. Essas baterias não duram tanto quanto alguns outros tipos de baterias por aí. Em média, uma bateria de chumbo -ácido para um motor elétrico de duas rodas pode durar cerca de 2 a 3 anos, dependendo de como você a usa.
A vida útil é afetada por vários fatores. Um dos principais é o número de ciclos de descarga. Toda vez que você carrega e use a bateria, isso é um ciclo. Quanto mais ciclos a bateria passa, mais seu desempenho se degrada. Com o tempo, a bateria perde sua capacidade de manter uma carga e você notará que seu veículo não funciona o tempo que costumava.
Além disso, temperaturas extremas podem afetar as baterias de chumbo - ácido. Se estiver muito quente ou muito frio, as reações químicas dentro da bateria não funcionam com a mesma eficiência. Em clima quente, a bateria pode superaquecer, o que pode fazer com que o eletrólito evapore e danifique os componentes internos. Em clima frio, a capacidade da bateria diminui e pode nem começar o veículo corretamente.
Baixa densidade de energia
As baterias ácidas - de chumbo têm uma densidade de energia relativamente baixa. A densidade de energia é basicamente quanta energia a bateria pode armazenar por unidade de volume ou peso. Comparado às baterias de lítio - íon, por exemplo, as baterias de chumbo -ácido armazenam muito menos energia.
O que isso significa para você como usuário de dois wheeler é que você precisa de uma bateria maior e mais pesada para obter a mesma quantidade de energia. Uma bateria de densidade de baixa energia ocupa mais espaço no seu veículo, o que pode limitar as opções de design. Você pode não ter um wheeler elegante e compacto por causa do tamanho da bateria.
E como a bateria não pode armazenar tanta energia, você precisará carregá -la com mais frequência. Isso pode ser inconveniente, especialmente se você estiver em movimento e não tiver fácil acesso a uma estação de carregamento. É como ter um pequeno tanque de combustível no seu carro; Você terá que parar no posto de gasolina com mais frequência.
Carregamento lento
Carregando chumbo - baterias ácidas é um processo lento. Pode levar várias horas para carregar completamente uma bateria de chumbo esgotada - ácido. Essa é uma grande desvantagem, especialmente se você estiver com pressa e precisar voltar à estrada rapidamente.
Digamos que você esteja executando recados em seus dois - Wheeler, e a bateria acaba. Você terá que esperar por horas até que esteja totalmente carregado. No mundo rápido de hoje, isso não é muito prático. Alguns outros tipos de baterias, como as baterias de íons de lítio, podem ser carregadas muito mais rápidas. Eles podem passar de vazio para totalmente carregado em uma fração do tempo que leva uma bateria de chumbo - ácido.
Preocupações ambientais
LEAD - As baterias ácidas também representam algumas preocupações ambientais. O chumbo é um metal pesado tóxico e, se essas baterias não forem descartadas adequadamente, elas poderão contaminar o solo e a água. Quando o chumbo entra no meio ambiente, ele pode ter sérios efeitos à saúde em humanos e animais.
Durante o processo de fabricação de baterias de chumbo - ácido, também há um risco de poluição por chumbo. Se as fábricas não tiverem medidas de segurança adequadas, os trabalhadores podem ser expostos ao chumbo, o que pode causar uma série de problemas de saúde, incluindo danos neurológicos.
Embora existam programas de reciclagem para baterias de chumbo - ácido, nem todas são recicladas de maneira eficaz. Alguns acabam em aterros sanitários, onde a liderança pode se soltar no chão ao longo do tempo.
Requisitos de manutenção
LEAD - As baterias ácidas requerem manutenção regular. Você precisa verificar os níveis de eletrólitos na bateria regularmente. O eletrólito é uma mistura de ácido sulfúrico e água e desempenha um papel crucial na operação da bateria. Se o nível de eletrólito ficar muito baixo, poderá danificar a bateria.
Você também precisa garantir que a bateria seja carregada e descarregada corretamente. A sobrecarga ou submarca pode causar problemas. A sobrecarga pode levar ao superaquecimento da bateria e ao eletrólito que se ferve, enquanto o sobrecarga pode causar sulfatação, que é o acúmulo de cristais de sulfato de chumbo nas placas da bateria. Isso reduz o desempenho e a vida útil da bateria.
Se você não estiver familiarizado com a manutenção da bateria, pode ser um aborrecimento acompanhar todos esses requisitos. Você pode ter que levar a bateria a um profissional para manutenção, o que pode custar algum dinheiro.
Mau desempenho em descarga profunda
As baterias de chumbo - ácido não têm um bom desempenho quando são profundamente descarregadas. Descarga profunda significa usar a maior parte da carga da bateria. Quando uma bateria de chumbo - ácido é profundamente descarregada, pode causar danos irreversíveis às placas da bateria.
Depois que as placas estiverem danificadas, a capacidade e o desempenho da bateria serão significativamente reduzidos. Isso é um problema se você costuma usar seu Wheeler de dois dois até que a bateria esteja quase completamente vazia. Você pode pensar que está tirando o máximo proveito da sua bateria, mas, na realidade, está reduzindo a vida útil.
Alta taxa de descarga auto -descarregada
As baterias ácidas - com chumbo -ácido têm uma taxa de descarga auto -alta relativamente alta. A auto -descarga significa que a bateria perde sua carga mesmo quando não está sendo usada. Se você deixar seu Wheeler de dois Wheeler sentado na garagem por algumas semanas, poderá voltar para descobrir que a bateria está quase morta.
Isso é irritante, especialmente se você usar apenas o seu - Wheeler ocasionalmente. Você terá que carregar a bateria com mais frequência apenas para mantê -la em um estado utilizável. É como ter um balde com vazamento; Você precisa continuar preenchendo -o mesmo quando não estiver usando a água.
Falta de recursos avançados
Comparado a alguns outros tipos de baterias, as baterias de chumbo -ácido não têm recursos avançados. Por exemplo, eles não construíram - em sistemas de gerenciamento de baterias (BMS) como as baterias de lítio - íon. Um BMS ajuda a monitorar e controlar o processo de carregamento e descarga da bateria, que pode melhorar o desempenho e a vida útil da bateria.
Sem um BMS, é mais difícil otimizar o processo de carregamento e evitar sobrecarga ou submarca. Além disso, as baterias ácidas não têm o mesmo nível de integração com os eletrônicos do veículo. Isso pode limitar a funcionalidade do seu Wheeler, como a capacidade de exibir informações precisas do nível da bateria ou ajustar a saída de energia com base na condição da bateria.
Apesar de todas essas desvantagens, as baterias de chumbo -ácido ainda têm seu lugar no mercado. Eles são relativamente baratos em comparação com outros tipos de baterias, o que os torna uma escolha popular para alguns consumidores. Mas se você estiver procurando por uma bateria de manutenção alta - de desempenho, longa, duradoura e baixa - para o seu Wheeler de dois, convém considerar outras opções.
Se você estiver no mercado de uma bateria para o seu motor elétrico de duas rodas, também oferecemos outros tipos de baterias que podem atender melhor às suas necessidades. Confira o nossoCarrinho de golfe e bateria de veículos turísticos, Assim,Bateria elétrica de motocicleta e scooter, eBateria de partida do motor.
Se você tiver alguma dúvida ou quiser discutir as necessidades da sua bateria, fique à vontade para alcançar. Estamos aqui para ajudá -lo a encontrar a melhor solução de bateria para o seu Wheeler de dois.
Referências
- "Manual de Tecnologia da Bateria", de Thomas H.
- "Tecnologia de veículo elétrico explicado" por John Kelly